Đánh giá chi tiết xe tải Ollin 800A: lựa chọn tối ưu cho vận tải chuyên nghiệp

Xe tải Ollin 800A là một trong những dòng xe tải trung được phát triển bởi Thaco, hướng đến phân khúc vận tải hàng hóa từ 7 đến 8 tấn tại thị trường Việt Nam. Sản phẩm này nổi bật nhờ sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại, khả năng vận hành ổn định và chi phí vận hành hợp lý, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của các doanh nghiệp logistics, nhà phân phối, cũng như các chủ xe kinh doanh vận tải cá nhân.

Ollin 800A được đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng thích ứng với nhiều loại địa hình và điều kiện khai thác khác nhau. Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp, hệ thống khung gầm chắc chắn, cùng nhiều tính năng hỗ trợ an toàn và tiện nghi cho người lái. Nhờ đó, Ollin 800A không chỉ phù hợp với các tuyến vận tải nội thành mà còn đáp ứng tốt các tuyến đường dài liên tỉnh, thậm chí cả các khu vực có địa hình phức tạp.

Với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe tải trung, Ollin 800A đã khẳng định vị thế nhờ sự đa dạng về chủng loại thùng hàng, từ thùng kín, thùng bạt đến các phiên bản chuyên dụng như xe gắn cẩu hoặc xe chở xe máy. Điều này giúp sản phẩm tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ các doanh nghiệp vận tải lớn đến các hộ kinh doanh nhỏ lẻ.

Một số điểm nổi bật của Ollin 800A có thể kể đến:

• Khả năng chịu tải tốt, phù hợp với các loại hàng hóa cồng kềnh hoặc khối lượng lớn.
• Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro.
• Thiết kế cabin rộng rãi, trang bị tiện nghi nâng cao trải nghiệm lái xe.
• Dễ bảo dưỡng, phụ tùng thay thế sẵn có trên toàn quốc.

Nhìn chung, Ollin 800A là lựa chọn đáng cân nhắc cho các đơn vị vận tải chuyên nghiệp cần một phương tiện vận chuyển ổn định, hiệu quả và tối ưu chi phí đầu tư lâu dài.

Thaco Ollin 800A là dòng xe tải trung cao cấp, được thiết kế đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng với tải trọng lên tới 8 tấn tại thị trường Việt Nam. Xe nổi bật nhờ động cơ mạnh mẽ, hệ thống truyền động bền bỉ, hệ thống phanh an toàn, cùng kích thước thùng lớn phù hợp cho nhiều loại hàng hóa. Dưới đây là phân tích chi tiết các thông số kỹ thuật quan trọng của Thaco Ollin 800A:

Phân tích chi tiết:

• Động cơ:Sử dụng động cơ YC4E140-20 mạnh mẽ, dung tích 4.257cc, công suất 140Ps, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng nặng, tiết kiệm nhiên liệu và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 hiện đại.
• Hệ thống truyền động:Hộp số sàn 6 cấp giúp chuyển số mượt mà, ly hợp trợ lực khí nén nhẹ nhàng, cầu sau chịu tải lớn, phù hợp địa hình đa dạng.
• Hệ thống lái:Trục vít ecu bi kết hợp trợ lực thủy lực giúp đánh lái nhẹ, chính xác, bán kính quay vòng nhỏ nhất 10,1m thuận tiện khi di chuyển trong đô thị hoặc không gian hẹp.
• Hệ thống phanh:Phanh tang trống khí nén hai dòng đảm bảo an toàn, phanh tay lốc kê hỗ trợ đỗ xe trên dốc; tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn chưa trang bị ABS.
• Lốp xe:Lốp 9.00-20 kích thước lớn, tải trọng cao, phù hợp vận chuyển hàng hóa nặng và đi đường dài, áp suất lốp tiêu chuẩn đảm bảo an toàn và tuổi thọ lốp.
• Kích thước & tải trọng:Xe có kích thước tổng thể lớn, thùng dài 6,9m, tải trọng lên tới 8 tấn, phù hợp vận chuyển đa dạng loại hàng hóa.
• Tiện nghi & an toàn:Cabin rộng rãi cho 3 người, trang bị tiêu chuẩn đầy đủ, khả năng leo dốc tốt, tốc độ tối đa 90km/h, phù hợp cả đường trường lẫn đô thị.

Thaco Ollin 800A là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp vận tải nhờ sự kết hợp giữa sức mạnh động cơ, độ bền truyền động, khả năng chuyên chở lớn và mức giá hợp lý tại thị trường Việt Nam.

Ollin 800Alà dòng xe tải trung của Thaco, nổi bật với thiết kế ngoại thất hiện đại, nội thất tiện nghi và hệ thống an toàn cơ bản, phù hợp với nhu cầu vận tải hàng hóa tầm trung tại Việt Nam.

• Thiết kế ngoại thất:
  • Cabin xe được thiết kế tinh tế, nhỏ gọn, tối ưu khí động học giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng độ ổn định khi vận hành. Các đường nét ngoại thất khỏe khoắn, tạo cảm giác hiện đại và sang trọng cho xe tải trong phân khúc này. Xe có nhiều tùy chọn màu sơn ngoại thất, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ đa dạng của khách hàng. Thùng xe dài (lên tới 6,5-6,9 mét), phù hợp chuyên chở hàng hóa cồng kềnh hoặc lắp cẩu chuyên dụng.
    (Nguồn: )
• Thiết kế nội thất:
  • Khoang cabin rộng rãi, mang lại sự thoải mái cho tài xế và phụ xe trên các hành trình dài. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế đơn giản, dễ sử dụng, tích hợp đầy đủ các tính năng cơ bản như đồng hồ hiển thị thông tin vận hành, các nút điều khiển chức năng, thuận tiện thao tác khi lái xe.
    (Nguồn: )
  • Vô lăng thiết kế ba chấu, tích hợp còi bấm thuận tiện. Ghế ngồi bọc nỉ hoặc simili, có thể điều chỉnh vị trí, hỗ trợ tư thế ngồi thoải mái cho tài xế trong suốt quá trình vận hành xe. Không gian để chân rộng rãi, tăng sự thoải mái khi lái xe đường dài.
  • Hệ thống điều hòa trang bị tiêu chuẩn, giúp làm mát nhanh và duy trì nhiệt độ ổn định trong cabin, đảm bảo môi trường làm việc dễ chịu cho tài xế trong mọi điều kiện thời tiết.
• Tiện nghi và giải trí:
  • Hệ thống âm thanh cơ bản với radio/FM, hỗ trợ kết nối USB hoặc thẻ nhớ, đáp ứng nhu cầu giải trí cơ bản trong quá trình vận hành xe. Một số phiên bản có thể trang bị thêm loa hoặc các cổng kết nối mở rộng theo yêu cầu khách hàng.
  • Các tiện ích khác bao gồm hộc để đồ, giá để cốc, khe cắm sạc điện thoại, kính chỉnh điện (tùy phiên bản), giúp tăng sự tiện lợi và hỗ trợ tối đa cho tài xế trong công việc hàng ngày.
• Hệ thống an toàn:
  • Khung gầmđược chế tạo bằng thép chịu lực, kết cấu vững chắc, giúp tăng khả năng bảo vệ cabin và người ngồi bên trong khi xảy ra va chạm. Hệ thống khung xương thùng được gia cường, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
    (Nguồn: )
  • Phanh ABS: Trên các phiên bản mới hoặc tùy chọn nâng cấp, xe có thể được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp, đặc biệt trên đường trơn trượt. Tuy nhiên, ABS không phải là trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản Ollin 800A.
  • Túi khí: Dòng xe tải trung như Ollin 800A thường không trang bị túi khí do đặc thù vận tải hàng hóa, tập trung vào độ bền và chi phí hợp lý. Một số phiên bản cao cấp hoặc đặt hàng riêng có thể bổ sung túi khí cho tài xế.
  • Hệ thống phanhtang trống thủy lực 2 dòng độc lập, tăng hiệu suất phanh và đảm bảo an toàn khi vận hành tải nặng.
  • Gương chiếu hậubản lớn, hỗ trợ quan sát tốt các điểm mù, tăng khả năng kiểm soát khi di chuyển trong khu vực đông đúc hoặc lùi xe.
  • Cản bảo vệphía trước và hai bên hông thùng giúp hạn chế va chạm trực tiếp vào cabin hoặc hàng hóa khi xảy ra sự cố.

Kết luận: Ollin 800A là mẫu xe tải trung có thiết kế ngoại thất hiện đại, nội thất rộng rãi, tiện nghi cơ bản và trang bị an toàn phù hợp với nhu cầu vận tải hàng hóa vừa và lớn. Xe đáp ứng tốt các yêu cầu về độ bền, hiệu quả vận hành và chi phí hợp lý cho doanh nghiệp vận tải.

Khả năng vận hành là tiêu chí then chốt khi đánh giá một mẫu xe tải trung như Ollin 800A. Động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh, dung tích 4.257 cm³, công suất tối đa 140 mã lực tại 2.800 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 500 Nm cho phép xe tăng tốc tốt, duy trì sức kéo ổn định khi tải nặng hoặc leo dốc. Hệ truyền động cầu sau kết hợp hộp số cơ khí 6 cấp giúp xe vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình, từ đường nội đô, quốc lộ đến các tuyến đường đèo dốc hoặc địa hình gồ ghề.

Tiết kiệm nhiên liệulà ưu điểm nổi bật của Ollin 800A. Theo đánh giá thực tế từ các đơn vị vận tải, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe dao động từ 14-16 lít/100km khi tải đủ, tùy điều kiện đường sá và phong cách lái. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giảm thiểu lượng khí thải độc hại, góp phần bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí vận hành lâu dài.

Một số yếu tố hỗ trợ khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu của Ollin 800A gồm:

• Hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp tối ưu hóa lượng nhiên liệu tiêu thụ, tăng hiệu suất động cơ.
• Hệ thống làm mát bằng nước đảm bảo động cơ hoạt động ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc vận hành liên tục.
• Hộp số 6 cấp cho phép lựa chọn dải số phù hợp, giảm hao mòn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường trường.
• Hệ thống treo nhíp lá bán elip kết hợp giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, giảm rung lắc, hạn chế tiêu hao nhiên liệu do lực cản động học.

Khả năng leo dốc của xe được đánh giá tốt, phù hợp với các tuyến vận tải vùng cao hoặc các khu vực có địa hình phức tạp. Hệ thống phanh khí nén toàn phần và phanh phụ khí xả giúp kiểm soát tốc độ an toàn khi đổ đèo, hạn chế nguy cơ mất phanh khi tải nặng.

Nhờ sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ, hộp số đa cấp và các hệ thống hỗ trợ, Ollin 800A đáp ứng tốt yêu cầu vận hành liên tục với chi phí nhiên liệu tối ưu, phù hợp cho các doanh nghiệp vận tải cần khai thác xe với tần suất cao.

Ollin 800A là mẫu xe tải đa năng, phù hợp với nhiều lĩnh vực vận tải nhờ khả năng tùy biến thùng hàng và tải trọng lớn. Xe được các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải, nhà phân phối, nhà thầu xây dựng lựa chọn cho nhiều mục đích khai thác khác nhau.

Các ứng dụng tiêu biểu của Ollin 800A:

• Vận chuyển hàng hóa tổng hợp: Thùng bạt, thùng kín phù hợp chở hàng bách hóa, thực phẩm, vật tư tiêu dùng.
• Vận chuyển vật liệu xây dựng: Thùng lửng hoặc thùng chuyên dụng chở sắt thép, xi măng, gạch ngói, thiết bị công trình.
• Chuyên chở xe máy: Phiên bản thùng chuyên dụng chở xe máy phục vụ đại lý phân phối xe máy, vận chuyển số lượng lớn liên tỉnh.
• Xe gắn cẩu: Phục vụ công tác nâng hạ, vận chuyển thiết bị nặng, vật liệu xây dựng ở công trường, nhà máy.
• Vận tải hàng hóa đông lạnh: Có thể hoán cải thùng lạnh để vận chuyển thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hàng hóa cần bảo quản nhiệt độ.

Phạm vi sử dụng:

• Vận tải nội thành: Kích thước vừa phải, khả năng cơ động tốt, phù hợp với giao thông đô thị.
• Vận tải liên tỉnh, đường dài: Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thùng hàng lớn đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn trên các tuyến quốc lộ, cao tốc.
• Khai thác tại các khu vực địa hình phức tạp: Hệ thống treo chắc chắn, động cơ khỏe, phanh an toàn giúp xe hoạt động ổn định ở vùng núi, công trường, khu công nghiệp.

Nhờ sự đa dạng về chủng loại thùng, khả năng tùy biến cao, Ollin 800A là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp cần phương tiện vận tải linh hoạt, tối ưu hóa hiệu quả khai thác và giảm chi phí đầu tư ban đầu.

Ollin 800A sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, giúp dòng xe này được ưa chuộng trong phân khúc xe tải trung tại Việt Nam. Các ưu điểm chính bao gồm:

• Khả năng chịu tải lớn:Tải trọng lên tới 8 tấn, thùng hàng rộng rãi, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, cồng kềnh.
• Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu:Động cơ diesel tăng áp công suất 140 mã lực, mô men xoắn lớn, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
• Thiết kế hiện đại, tiện nghi:Cabin rộng, ghế lái điều chỉnh đa hướng, điều hòa hai chiều, bảng điều khiển khoa học, hỗ trợ tài xế vận hành thoải mái trên các cung đường dài.
• Đa dạng phiên bản thùng hàng:Có thể lựa chọn thùng bạt, thùng kín, thùng lửng, thùng chuyên dụng (gắn cẩu, chở xe máy.), phù hợp nhiều mục đích sử dụng.
• Dễ bảo dưỡng, phụ tùng sẵn có:Hệ thống đại lý, xưởng dịch vụ phủ khắp toàn quốc, phụ tùng thay thế dễ tìm, chi phí bảo trì hợp lý.
• Hệ thống an toàn vượt trội:Phanh khí nén toàn phần, phanh phụ khí xả, khung gầm thép chịu lực, dây đai an toàn 3 điểm, tăng cường bảo vệ người lái và hàng hóa.
• Khả năng vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình:Hệ thống treo nhíp lá bán elip, giảm chấn thủy lực, động cơ khỏe giúp xe vận hành tốt cả trên đường trường và địa hình phức tạp.

Những ưu điểm này giúp Ollin 800A trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, tối ưu hóa hiệu quả khai thác và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành.

Bên cạnh những ưu điểm nổi bật, Ollin 800A cũng tồn tại một số nhược điểm mà các chuyên gia, nhà quản lý vận tải và tài xế cần cân nhắc khi lựa chọn và khai thác:

• Khối lượng bản thân lớn:Do thiết kế khung gầm chắc chắn, hệ thống treo chịu tải cao, khối lượng bản thân của xe khá lớn, ảnh hưởng đến tải trọng hàng hóa thực tế khi cần vận chuyển khối lượng tối đa theo quy định pháp luật.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng khi vận hành tải nặng hoặc đường đèo dốc:Mặc dù tiết kiệm nhiên liệu ở điều kiện tiêu chuẩn, mức tiêu hao có thể tăng lên đáng kể khi xe vận hành liên tục ở tải trọng tối đa hoặc trên các tuyến đường đèo dốc, địa hình phức tạp.
• Không gian cabin chưa thực sự tối ưu cho 3 người lớn:Cabin thiết kế cho 3 người nhưng khi di chuyển đường dài, không gian có thể hơi chật, đặc biệt với tài xế và phụ xe có thể hình lớn.
• Khả năng cách âm chỉ ở mức khá:Dù đã được cải tiến, khả năng cách âm của cabin vẫn chưa thực sự xuất sắc, tiếng ồn từ động cơ và môi trường ngoài vẫn có thể ảnh hưởng khi xe chạy tốc độ cao.
• Chưa có nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại:So với một số đối thủ nhập khẩu, Ollin 800A chưa được trang bị các tính năng hỗ trợ lái như cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, camera 360 độ.
• Thiết kế ngoại thất chưa thực sự nổi bật:Ngoại hình xe vẫn mang nét truyền thống, chưa có nhiều điểm nhấn thiết kế hiện đại, có thể không phù hợp với một số doanh nghiệp ưu tiên hình ảnh thương hiệu.

Những nhược điểm này không ảnh hưởng lớn đến hiệu quả khai thác tổng thể của xe, nhưng là các yếu tố mà nhà quản lý vận tải và tài xế cần lưu ý để tối ưu hóa vận hành và lựa chọn phù hợp với nhu cầu thực tế.

Phân khúc xe tải trung 7-8 tấn tại Việt Nam là thị trường cạnh tranh gay gắt với sự góp mặt của nhiều thương hiệu lớn trong và ngoài nước. Ollin 800A phải đối mặt với các đối thủ mạnh về cả thương hiệu lẫn công nghệ, bao gồm:

• Hyundai Mighty EX8 GTL:Động cơ mạnh mẽ, thương hiệu Hàn Quốc, thiết kế hiện đại, nhiều tính năng hỗ trợ lái, giá bán cao hơn Ollin 800A.
• Isuzu FRR90N:Thương hiệu Nhật Bản, động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo trì thấp, giá thành cao, phụ tùng nhập khẩu.
• Hino FC9JESW:Động cơ mạnh, tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống an toàn tốt, thương hiệu Nhật, giá cao, phụ tùng dễ tìm.
• Foton Aumark C 8 tấn:Thương hiệu Trung Quốc, giá cạnh tranh, thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi, chất lượng ổn định, hệ thống đại lý rộng.
• JAC N800:Giá bán thấp, động cơ Cummins mạnh mẽ, chi phí bảo trì hợp lý, thiết kế cabin rộng, tuy nhiên độ bền chưa bằng các thương hiệu Nhật, Hàn.

Bảng so sánh nhanh:

Nhìn chung, Ollin 800A có lợi thế về giá bán cạnh tranh, chi phí bảo trì thấp, phụ tùng sẵn có. Tuy nhiên, các đối thủ nhập khẩu lại nổi bật về công nghệ, tiện nghi và thương hiệu. Do đó, lựa chọn dòng xe nào còn tùy thuộc vào nhu cầu thực tế, ngân sách đầu tư và chiến lược khai thác của từng doanh nghiệp vận tải.

Ollin 800A là mẫu xe tải 8 tấn được sử dụng phổ biến trong các doanh nghiệp vận tải và đội xe dịch vụ tại Việt Nam. Qua khảo sát và tổng hợp các phản hồi thực tế từ tài xế, quản lý đội xe và đại diện doanh nghiệp, có thể nhận thấy dòng xe này được đánh giá cao về khả năng vận hành ổn định, chi phí đầu tư hợp lý và phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng. Dưới đây là các ý kiến tiêu biểu từ người dùng thực tế:

• Anh Nguyễn Văn T. (Quản lý đội xe, Công ty TNHH Đầu tư và Du lịch Hoa Sen):“Chúng tôi đã đầu tư gần 100 xe Thaco Ollin 800A để phục vụ vận chuyển vật tư, hàng hóa trên toàn hệ thống. Ưu điểm lớn nhất là xe có tải trọng thật, thùng dài gần 7 mét rất phù hợp với đa dạng loại hàng. Động cơ vận hành ổn định, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng hợp lý. Đặc biệt, xe dễ tìm phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo trì của Thaco rất nhanh chóng. Tuy nhiên, cabin xe chưa thực sự cách âm tốt, khi chạy đường dài tài xế phản ánh tiếng ồn động cơ lớn hơn so với các dòng xe Nhật.”
  Nguồn:
• Chị Phạm Thị H. (Chủ doanh nghiệp vận tải hàng hóa, Hải Phòng):“Tôi chọn Ollin 800A vì giá thành hợp lý, phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ. Xe tiết kiệm nhiên liệu, máy khỏe, leo dốc tốt, phù hợp với các tuyến hàng Bắc – Nam. Cabin rộng rãi, tài xế chạy đường dài ít than phiền về mệt mỏi. Tuy nhiên, nội thất xe còn đơn giản, chưa đẹp mắt như các dòng xe Hàn Quốc, điều hòa làm lạnh chậm khi trời quá nóng.”
  Nguồn: tổng hợp từ phản hồi doanh nghiệp trên các diễn đàn vận tải và video đánh giá thực tế
• Anh Lê Quang D. (Tài xế xe tải 8 năm kinh nghiệm, Hà Nội):“Tôi đã lái Ollin 800A hơn 3 năm, chủ yếu chạy tuyến Hà Nội – Đà Nẵng. Xe chạy ổn định, máy bốc, thùng dài chở được nhiều hàng cồng kềnh. Hệ thống phanh an toàn, lái nhẹ, dễ điều khiển khi quay đầu hoặc lùi xe. Nhược điểm là khi xe tải nặng, tiếng ồn động cơ lớn, hộp số chuyển số chưa thật mượt, nhất là khi chạy đường đèo dốc. Tuy nhiên, so với giá tiền thì hoàn toàn chấp nhận được.”
  Nguồn:

Bên cạnh các phản hồi tích cực về khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng hợp lý, người dùng cũng lưu ý một số điểm hạn chế như khả năng cách âm cabin chưa tốt, nội thất còn đơn giản và tiếng ồn động cơ lớn khi tải nặng. Nhìn chung, Ollin 800A được đánh giá là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp vừa và nhỏ, đội xe dịch vụ với nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng, ưu tiên chi phí đầu tư và bảo dưỡng thấp.

Ollin 800A là dòng xe tải trung được đánh giá cao về khả năng vận hành, độ bền, chi phí khai thác hợp lý và đa dạng ứng dụng trong vận tải hàng hóa tại Việt Nam. Xe sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật như động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế tiện nghi, an toàn và phù hợp với điều kiện giao thông, khí hậu trong nước.

Bên cạnh đó, Ollin 800A cũng tồn tại một số nhược điểm cần lưu ý như khả năng cách âm cabin, chưa có nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại và thiết kế ngoại thất chưa thực sự nổi bật. Tuy nhiên, với mức giá cạnh tranh, chi phí bảo trì thấp và hệ thống dịch vụ phủ khắp toàn quốc, đây vẫn là lựa chọn hợp lý cho các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã, nhà phân phối và tài xế chuyên nghiệp cần một phương tiện vận tải ổn định, hiệu quả lâu dài.

Việc lựa chọn Ollin 800A hay các đối thủ cạnh tranh như Hyundai Mighty EX8, Isuzu FRR90N, Hino FC9JESW. phụ thuộc vào nhu cầu khai thác, ngân sách đầu tư và chiến lược phát triển của từng đơn vị. Tuy nhiên, với những giá trị thực tiễn đã được khẳng định qua nhiều năm khai thác, Ollin 800A xứng đáng là một trong những mẫu xe tải trung đáng tin cậy nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay.