Đánh giá chi tiết xe đầu kéo NX 440 cầu dầu: lựa chọn tối ưu cho vận tải chuyên nghiệp

Xe đầu kéo NX 440 cầu dầu là một trong những lựa chọn nổi bật trong phân khúc đầu kéo hạng nặng tại thị trường Việt Nam, được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ MAN danh tiếng của Đức và sản xuất bởi tập đoàn CNHTC (Sinotruk). Dòng xe này được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe nhất của ngành vận tải đường dài, đặc biệt phù hợp với các doanh nghiệp logistics, các nhà quản lý vận tải và tài xế chuyên nghiệp cần một phương tiện mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành hợp lý.

Với công suất động cơ lên tới 440 mã lực, mô-men xoắn cực đại 2100 Nm, xe đầu kéo NX 440 cầu dầu có khả năng kéo tải trọng lớn, vận hành ổn định trên nhiều địa hình phức tạp. Công nghệ động cơ MAN MC11 thế hệ mới tích hợp van EVB không chỉ giúp tăng hiệu suất mà còn tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, giảm chi phí bảo trì, nâng cao tuổi thọ động cơ lên tới 1,5 triệu km. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO V, phù hợp với các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt.

Thiết kế ngoại thất hiện đại kết hợp nét khỏe khoắn, cabin rộng rãi, tiện nghi, hệ thống an toàn chủ động và bị động được trang bị đầy đủ, giúp NX 440 cầu dầu trở thành đối thủ cạnh tranh đáng gờm của các thương hiệu đầu kéo lớn như Hino, Hyundai, Foton, Shacman trên thị trường Việt Nam.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu hệ thống khung gầm chắc chắn, cầu dầu MAN MCP16ZG nổi tiếng về độ bền, hộp số HW25712XSTCL 12 số tiến – 2 số lùi vỏ nhôm giúp giảm trọng lượng và tản nhiệt tốt, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu ngay cả khi hoạt động liên tục ở cường độ cao.

Với mức giá cạnh tranh, hệ thống phân phối và bảo hành rộng khắp, xe đầu kéo NX 440 cầu dầu đang ngày càng được các doanh nghiệp vận tải lớn, vừa và nhỏ tin tưởng lựa chọn cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, quốc tế.

Xe đầu kéo NX 440 Cầu Dầulà sản phẩm chủ lực của SINOTRUK tại thị trường Việt Nam, nổi bật với động cơ mạnh mẽ, hệ truyền động hiện đại và khả năng vận hành bền bỉ trên mọi cung đường. Dưới đây là phân tích chi tiết các thông số kỹ thuật của xe, giúp khách hàng và doanh nghiệp vận tải có cái nhìn toàn diện về mẫu xe đầu kéo này.

Phân tích chi tiết:

• Động cơ MC11.44-50sử dụng công nghệ MAN của Đức, nổi bật với công suất 440 mã lực, mô-men xoắn cực đại 2.100 Nm, cho phép xe vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu (giảm 5–9% so với thế hệ trước). Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, thân thiện môi trường và kéo dài tuổi thọ lên đến 1,5 triệu km.
• Hệ thống truyền độnggồm hộp số 12 cấp và cầu dầu MAN MCP16ZG, giúp xe chịu tải nặng, vận hành mạnh mẽ trên mọi địa hình. Ly hợp thủy lực trợ lực khí nén giúp sang số nhẹ nhàng, tăng tuổi thọ bộ truyền động.
• Hệ thống phanhkhí nén mạch đôi kết hợp phanh khí xả EVB và phanh ABS đảm bảo an toàn tối đa khi vận hành, đặc biệt trên các cung đường đèo dốc hoặc tải nặng.
• Lốp xebố thép 12.00R20 chịu tải lớn, bám đường tốt, phù hợp cho xe đầu kéo hoạt động liên tục trên các tuyến đường dài. Áp suất lốp cao giúp tối ưu tải trọng và tiết kiệm nhiên liệu.
• Kích thước tổng thểlớn, trọng lượng bản thân 10.700 kg, tải trọng kéo tối đa lên tới 38.100 kg, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng.
• Cabinthiết kế hiện đại, rộng rãi, cách âm tốt, trang bị đầy đủ tiện nghi, phù hợp cho lái xe đường dài.

Với cấu hình mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn và bền bỉ, xe đầu kéo NX 440 Cầu Dầu là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam.

Xe Đầu Kéo NX 440 Cầu Dầulà dòng xe đầu kéo hạng nặng thuộc thương hiệu CNHTC (SINOTRUK), nổi bật với thiết kế hiện đại, tiện nghi và các trang bị an toàn tiên tiến, đáp ứng tiêu chuẩn vận tải quốc tế.

• Thiết kế ngoại thất: Xe sở hữu phong cách thiết kế hiện đại pha lẫn cổ điển, với các đường nét mạnh mẽ, khí động học giúp giảm sức cản gió và tăng hiệu quả vận hành. Mặt trước nổi bật với logo SINOTRUK, lưới tản nhiệt lớn và cụm đèn LED chiếu sáng liên tục, bền bỉ, đảm bảo tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện thời tiết. Lốp xe sử dụng bố thép, có săm, tăng độ bền và khả năng chịu tải. Xe có nhiều màu sắc lựa chọn như xanh, đỏ, trắng, bạc, phù hợp với nhiều nhu cầu vận hành khác nhau. Khung xe được chế tạo từ vật liệu chịu lực cao, kết cấu chắc chắn, đảm bảo ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc tải nặng. Dung tích thùng nhiên liệu lớn (700L hợp kim nhôm) giúp xe hoạt động liên tục trên những hành trình dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu thường xuyên.
• Thiết kế nội thất: Cabin được thiết kế rộng rãi, cách âm tốt, tạo không gian làm việc thoải mái cho tài xế. Ghế ngồi bọc nỉ hoặc da cao cấp, có thể điều chỉnh đa hướng, tích hợp giảm chấn hơi, giúp giảm mệt mỏi trên các cung đường dài. Cabin Max-E có chiều dài 2310mm, rộng 2498mm, chiều cao bên trong 2250mm, tổng thể cao 3650mm, mang lại không gian sinh hoạt và nghỉ ngơi lý tưởng. Bảng điều khiển trung tâm bố trí khoa học, dễ thao tác, tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin, đồng hồ điện tử và các nút chức năng điều khiển hệ thống giải trí, điều hòa, đèn chiếu sáng, cửa kính điện. Hệ thống điều hòa 2 chiều công suất lớn, làm mát nhanh và đều, đảm bảo không khí dễ chịu trong cabin dù thời tiết bên ngoài khắc nghiệt. Nhiều hộc chứa đồ, ngăn để cốc, tủ lạnh mini (tùy phiên bản) tăng tiện ích cho tài xế.
• Tiện nghi và giải trí: Xe trang bị hệ thống âm thanh giải trí hiện đại với đầu CD/MP3, kết nối USB, Bluetooth, radio FM, loa chất lượng cao, giúp tài xế thư giãn trong quá trình lái xe. Một số phiên bản có thể trang bị màn hình cảm ứng, tích hợp camera lùi, hỗ trợ đỗ xe an toàn. Các tiện ích như sạc điện thoại, ổ cắm 12V, hệ thống đèn trần LED, rèm che nắng, ghế phụ có thể ngả thành giường, mang lại sự tiện nghi tối đa cho tài xế và phụ xe.
• Hệ thống an toàn: NX 440 Cầu Dầu được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại:
  • Hệ thống phanh ABS (Chống bó cứng phanh): Giúp kiểm soát xe tốt hơn khi phanh gấp, giảm nguy cơ trượt bánh và tăng độ ổn định khi vận hành trên đường trơn trượt hoặc địa hình xấu.
  • Túi khí an toàn: Bảo vệ tài xế và phụ xe khi xảy ra va chạm mạnh, hạn chế tối đa chấn thương.
  • Khung gầm chịu lực: Khung xe thiết kế chắc chắn, sử dụng vật liệu thép cường lực, kết cấu liên kết vững chắc, tăng khả năng bảo vệ khoang lái khi xảy ra va chạm, đồng thời chịu tải tốt khi kéo hàng hóa nặng.
  • Phanh khí nén: Hệ thống phanh khí nén hoạt động mạnh mẽ, đảm bảo hiệu quả phanh tối ưu trên mọi cung đường, đặc biệt khi xe vận hành với tải trọng lớn.
  • Hệ thống cảnh báo an toàn: Một số phiên bản tích hợp cảm biến lùi, camera lùi, cảnh báo va chạm, hỗ trợ tài xế kiểm soát tốt hơn khi di chuyển và đỗ xe.
• Động cơ và hiệu suất: Xe sử dụng động cơ MAN MC11.44-50 công suất 440Hp, mô-men xoắn cực đại 2100Nm, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, tiết kiệm nhiên liệu 5-9% so với thế hệ trước, tuổi thọ động cơ lên đến 1,5 triệu km. Hộp số nhôm 12 số tiến, 2 số lùi, truyền động cầu dầu MAN MCP16ZG, đảm bảo vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và ổn định trên mọi địa hình.

Với thiết kế nội ngoại thất hiện đại, tiện nghi và hệ thống an toàn tiên tiến, xe đầu kéo NX 440 Cầu Dầu là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, đáp ứng tốt các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu quả, an toàn và độ bền.

Khả năng vận hành của xe đầu kéo NX 440 cầu dầu được đánh giá cao nhờ sự kết hợp giữa động cơ MAN MC11.44-50 mạnh mẽ và hệ thống truyền động tối ưu. Động cơ công suất 440Hp, mô-men xoắn cực đại 2100Nm ở dải vòng tua 1000-1400rpm, giúp xe bứt tốc nhanh, duy trì lực kéo ổn định ngay cả khi tải nặng hoặc leo dốc dài.

Hộp số HW25712XSTCL 12 số tiến – 2 số lùi, vỏ nhôm, sử dụng bánh răng nghiêng và hai trục phụ, giúp sang số nhẹ nhàng, giảm hao mòn, tối ưu hiệu suất truyền động. Hệ thống cầu dầu MAN MCP16ZG với tỷ số truyền 4.11 hoặc 4.63, phù hợp cho cả vận chuyển đường trường và đường đèo dốc, giúp xe vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu là điểm mạnh nổi bật của NX 440 cầu dầu. Động cơ MAN thế hệ mới tích hợp van EVB, hệ thống phun nhiên liệu điện tử, kiểm soát tối ưu quá trình đốt cháy, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu từ 5-9% so với các thế hệ trước. Theo số liệu thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu của xe đạt ≤185g/kWh, tương đương khoảng 30-32 lít/100km khi kéo tải trọng tối đa.

Thùng nhiên liệu dung tích lớn 700 lít, hợp kim nhôm nhẹ, chống ăn mòn, cho phép xe di chuyển liên tục trên quãng đường dài mà không cần dừng tiếp nhiên liệu thường xuyên. Hệ thống treo nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, giảm rung lắc, tăng độ bám đường và ổn định khi vào cua gấp hoặc phanh gấp.

Hệ thống phanh khí nén hai dòng độc lập, phanh ABS, phanh động cơ EVB tăng hiệu quả phanh, giảm nguy cơ mất phanh khi đổ đèo hoặc vận hành trong điều kiện đường trơn trượt. Hệ thống lái trợ lực điện giúp thao tác nhẹ nhàng, chính xác, giảm mệt mỏi cho tài xế khi điều khiển xe trong thời gian dài.

Khả năng leo dốc lớn, vận hành ổn định ở tốc độ cao, chịu tải tốt, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo trì thấp là những yếu tố giúp NX 440 cầu dầu trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp.

Xe đầu kéo NX 440 cầu dầu được thiết kế để đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải hàng hóa nặng, siêu trường – siêu trọng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Với khả năng kéo tải trọng lên tới 38.100 kg, xe phù hợp cho các doanh nghiệp logistics, vận tải container, vận chuyển hàng hóa công nghiệp, vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc lớn, hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng biển, cửa khẩu quốc tế.

Nhờ động cơ mạnh mẽ, hệ thống truyền động bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, NX 440 cầu dầu đặc biệt phù hợp cho các tuyến vận tải đường dài Bắc – Nam, xuyên biên giới (Việt Nam – Lào – Campuchia – Trung Quốc), vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, liên vùng. Xe cũng đáp ứng tốt các yêu cầu vận chuyển trong điều kiện địa hình phức tạp như đường đèo dốc, đường trường, đường hỗn hợp nhờ hệ thống cầu dầu chịu tải lớn, khung gầm chắc chắn.

Trong lĩnh vực vận tải container, NX 440 cầu dầu có thể kết hợp với nhiều loại rơ-moóc như rơ-moóc sàn, rơ-moóc lùn, rơ-moóc bồn, rơ-moóc chở container 20ft, 40ft, 45ft, đáp ứng linh hoạt các loại hình vận chuyển. Xe cũng được nhiều doanh nghiệp khai thác vận tải hàng hóa rời, hàng quá khổ, quá tải lựa chọn nhờ khả năng vận hành ổn định, chi phí nhiên liệu và bảo trì thấp.

Đối với các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, xe đầu kéo NX 440 cầu dầu còn phù hợp với các hợp đồng vận chuyển dài hạn, khai thác đội xe lớn nhờ ưu điểm về độ bền, tuổi thọ động cơ cao, hệ thống bảo hành và cung ứng phụ tùng rộng khắp trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, xe cũng là lựa chọn tối ưu cho các tài xế chuyên nghiệp mong muốn sở hữu phương tiện vận hành ổn định, tiện nghi, an toàn, dễ bảo dưỡng và có giá trị thanh khoản tốt trên thị trường xe đã qua sử dụng.

• Hiệu suất vận hành vượt trội:Động cơ MAN MC11.44-50 công suất 440Hp, mô-men xoắn lớn, khả năng kéo tải trọng cao, vận hành ổn định trên mọi địa hình.
• Tiết kiệm nhiên liệu:Công nghệ động cơ MAN thế hệ mới, hệ thống phun nhiên liệu điện tử, tích hợp van EVB giúp giảm tiêu hao nhiên liệu từ 5-9% so với các dòng xe cùng phân khúc.
• Độ bền và tuổi thọ cao:Động cơ, hộp số, cầu dầu sử dụng vật liệu và công nghệ tiên tiến, tuổi thọ động cơ lên tới 1,5 triệu km, cầu dầu tự bôi trơn giảm chi phí bảo dưỡng.
• Thiết kế tiện nghi, an toàn:Cabin rộng rãi, ghế hơi cao cấp, giường nằm, điều hòa tự động, hệ thống phanh ABS, phanh động cơ, kiểm soát lực kéo, túi khí, cảm biến lùi, cảnh báo va chạm.
• Chi phí vận hành hợp lý:Giá bán cạnh tranh, chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng dễ thay thế, hệ thống đại lý và bảo hành rộng khắp.
• Thùng nhiên liệu lớn:Dung tích 700 lít, hợp kim nhôm nhẹ, phù hợp cho vận chuyển đường dài, giảm thời gian dừng tiếp nhiên liệu.
• Khả năng thích ứng đa dạng:Phù hợp với nhiều loại rơ-moóc, ứng dụng linh hoạt trong vận tải container, hàng hóa công nghiệp, vật liệu xây dựng, hàng siêu trường – siêu trọng.

Những ưu điểm trên giúp NX 440 cầu dầu trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải, tài xế chuyên nghiệp và nhà quản lý đội xe lớn.

• Kích thước lớn, trọng lượng bản thân cao:Với trọng lượng bản thân 10.700 kg, xe có thể gặp khó khăn khi di chuyển trong khu vực nội đô, đường nhỏ hẹp hoặc cầu yếu, hạn chế phạm vi hoạt động tại một số địa phương.
• Chi phí đầu tư ban đầu tương đối lớn:Giá xe đầu kéo NX 440 cầu dầu dao động quanh mức 1,5 tỷ đồng, là khoản đầu tư đáng kể đối với doanh nghiệp nhỏ hoặc tài xế cá nhân.
• Yêu cầu kỹ thuật vận hành cao:Động cơ MAN, hộp số 12 cấp, hệ thống điện tử hiện đại đòi hỏi tài xế phải có trình độ vận hành, bảo dưỡng chuyên sâu, cần được đào tạo bài bản để khai thác tối đa hiệu quả.
• Phụ tùng chính hãng giá cao:Một số phụ tùng đặc thù (động cơ, cầu dầu, hộp số) nhập khẩu chính hãng có giá thành cao hơn so với các dòng xe phổ thông, thời gian chờ nhập phụ tùng có thể kéo dài nếu không có sẵn tại đại lý.
• Khả năng giữ giá sau sử dụng:Mặc dù xe có độ bền cao, nhưng giá trị thanh khoản trên thị trường xe cũ chịu ảnh hưởng bởi biến động chung của thị trường đầu kéo và chính sách thuế phí.

Do đó, các doanh nghiệp và tài xế chuyên nghiệp cần cân nhắc kỹ lưỡng về mục đích sử dụng, khả năng tài chính, kế hoạch khai thác để đảm bảo hiệu quả đầu tư lâu dài.

Trong phân khúc xe đầu kéo hạng nặng tại Việt Nam, NX 440 cầu dầu cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và châu Âu. Dưới đây là bảng so sánh nhanh với một số đối thủ nổi bật:

So với các đối thủ, NX 440 cầu dầu có lợi thế về giá bán cạnh tranh, động cơ MAN bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống phân phối và dịch vụ bảo hành rộng khắp. Tuy nhiên, Hino và Hyundai có thương hiệu lâu năm, chất lượng đã được kiểm chứng, trong khi Shacman và Foton cũng đang chiếm thị phần lớn nhờ giá hợp lý và trang bị hiện đại.

Việc lựa chọn xe đầu kéo phù hợp phụ thuộc vào nhu cầu vận chuyển, ngân sách đầu tư, yêu cầu kỹ thuật và dịch vụ hậu mãi của từng doanh nghiệp.

Xe đầu kéo NX 440 Cầu Dầu là dòng sản phẩm mới của SINOTRUK, được nhiều doanh nghiệp vận tải và tài xế chuyên nghiệp lựa chọn nhờ động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, nội thất hiện đại và chi phí đầu tư hợp lý. Dưới đây là tổng hợp các phản hồi thực tế từ người sử dụng tại Việt Nam, tập trung vào trải nghiệm vận hành, chi phí, độ bền và các tiện ích của xe:

• Anh Nguyễn Văn T. (Quản lý đội xe, Công ty vận tải Minh Phát, Hà Nội):“Chúng tôi đã đưa 5 chiếc NX 440 Cầu Dầu vào khai thác từ đầu năm 2024, chủ yếu chạy tuyến Bắc – Nam và các cung đường đèo Tây Bắc. Xe có động cơ MC11.44-50 công nghệ MAN rất khỏe, tải nặng leo dốc không bị hụt hơi, hộp số chuyển tầng mượt. Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm khoảng 7% so với đầu kéo cũ, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành. Nội thất cabin rộng rãi, có 2 giường nằm, tài xế đi đường dài nghỉ ngơi thoải mái hơn. Tuy nhiên, phụ tùng một số chi tiết đặc thù vẫn phải đặt hàng, chưa sẵn có như xe Nhật hay Hàn.”
• Chị Lê Thị H. (Chủ doanh nghiệp vận tải hàng hóa, TP. Hồ Chí Minh):“Tôi chọn NX 440 Cầu Dầu vì giá thành hợp lý, phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ. Xe vận hành ổn định, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng thấp hơn các dòng xe nhập khẩu. Đội ngũ tài xế đánh giá cao hệ thống phanh hơi an toàn, cabin cách âm tốt, giảm tiếng ồn rõ rệt so với dòng VX trước đây. Điểm cộng lớn là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và động cơ bền bỉ, phù hợp chạy liên tục trên các tuyến đường trường. Tuy nhiên, ngoại thất xe chưa thực sự bắt mắt, còn hơi thô so với các mẫu đầu kéo cao cấp.”
• Anh Phạm Văn D. (Tài xế đầu kéo, 12 năm kinh nghiệm):“Tôi đã lái NX 440 Cầu Dầu gần 8 tháng, chủ yếu chở container nặng từ Hải Phòng vào Bình Dương. Xe mạnh, lên dốc không phải về số nhiều, hộp số 12 cấp chuyển mượt, lái nhẹ. Cabin cao, tầm nhìn rộng, ghế hơi êm, đi đêm đỡ mỏi. Tiết kiệm dầu hơn A7 420HP trước đây tôi chạy. Nhược điểm là khi tải nặng, động cơ vẫn hơi ồn, nhưng cabin mới đã giảm được khá nhiều tiếng ồn so với các đời trước. Hệ thống điều hòa làm lạnh nhanh, nhưng mùa hè nắng gắt vẫn cần che thêm rèm cho mát.”

Ngoài ra, nhiều phản hồi ghi nhận NX 440 Cầu Dầu phù hợp với các tuyến vận tải công trình, san lấp, khai thác mỏ nhờ khả năng chịu tải tốt, động cơ bền bỉ và khung gầm chắc chắn. Công nghệ cabin MAN giúp giảm tiếng ồn khoảng 20% so với các dòng cùng phân khúc, tạo sự thoải mái cho tài xế khi vận hành đường dài. Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng xe cần cải thiện thêm về thiết kế ngoại thất và tăng cường sẵn có phụ tùng tại các đại lý ở tỉnh xa để hỗ trợ bảo dưỡng nhanh hơn. Đa số người dùng đánh giá cao sự cân bằng giữa chi phí đầu tư, hiệu quả vận hành và độ bền của xe, đặc biệt phù hợp với doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ hoặc các đơn vị cần thay thế đầu kéo cũ bằng sản phẩm mới tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Xe đầu kéo NX 440 cầu dầu là giải pháp vận tải tối ưu cho các doanh nghiệp và tài xế chuyên nghiệp nhờ sự kết hợp giữa động cơ MAN mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống truyền động bền bỉ, thiết kế tiện nghi và an toàn hiện đại. Với khả năng kéo tải lớn, vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình, chi phí bảo dưỡng hợp lý, NX 440 cầu dầu đáp ứng tốt các yêu cầu khắt khe của ngành vận tải hàng hóa nặng, container, siêu trường – siêu trọng.

Mặc dù còn một số nhược điểm như trọng lượng bản thân lớn, chi phí đầu tư ban đầu cao, yêu cầu kỹ thuật vận hành chuyên sâu, nhưng với những lợi thế về hiệu suất, độ bền, tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống bảo hành rộng khắp, NX 440 cầu dầu vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp muốn đầu tư lâu dài và khai thác hiệu quả đội xe vận tải.

Việc lựa chọn NX 440 cầu dầu sẽ giúp các doanh nghiệp nâng cao năng lực vận chuyển, giảm chi phí vận hành, tăng sức cạnh tranh trên thị trường logistics ngày càng khốc liệt.