Phân tích chuyên sâu xe tải Ollin 720: lựa chọn tối ưu cho vận tải chuyên nghiệp

Bài viết phân tích chuyên sâu dòng xe tải Ollin 720, tập trung vào thông số kỹ thuật, khả năng vận hành, ưu nhược điểm, ứng dụng thực tế và đánh giá từ người dùng chuyên nghiệp, phù hợp cho nhà quản lý vận tải và tài xế.

565.000.000

1. Tổng quan về sản phẩm

Hình ảnh tổng quan xe tải Ollin 720 thùng mui bạt

Hình ảnh tổng quan xe tải Ollin 720 thùng mui bạt

Xe tải Ollin 720 là một trong những dòng xe tải trung nổi bật trên thị trường Việt Nam, được thiết kế và lắp ráp bởi Thaco, sử dụng nền tảng công nghệ của Foton (Trung Quốc) với nhiều cải tiến về động cơ, khung gầm và tiện nghi. Dòng xe này hướng tới phân khúc vận tải hàng hóa vừa và lớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của các doanh nghiệp logistics, nhà phân phối và các đơn vị vận tải chuyên nghiệp.

Ollin 720 nổi bật với tải trọng cho phép lên đến 7.2 tấn, thùng hàng dài 6.2 mét, phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau từ vật liệu xây dựng, nông sản, thiết bị công nghiệp đến hàng tiêu dùng. Xe được trang bị động cơ diesel công nghệ mới, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tác động môi trường.

Về mặt thương hiệu, Thaco Ollin 720 được đánh giá là sản phẩm chiến lược của Thaco trong phân khúc xe tải trung, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai Mighty, Isuzu NQR, Fuso Canter. Dòng xe này thừa hưởng nhiều ưu điểm về độ bền, khả năng vận hành ổn định, chi phí bảo dưỡng hợp lý và hệ thống đại lý rộng khắp toàn quốc.

Nhìn chung, Ollin 720 là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vận tải cần một phương tiện có khả năng chuyên chở lớn, vận hành bền bỉ, chi phí đầu tư hợp lý và đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe.


2. Đặc điểm kỹ thuật

Ollin 720 – Xe tải trung 7 tấn, động cơ mạnh mẽ, thùng dài 6,2 mét, phù hợp vận chuyển hàng hóa đa dạng tại Việt Nam.

Ollin 720 – Xe tải trung 7 tấn, động cơ mạnh mẽ, thùng dài 6,2 mét, phù hợp vận chuyển hàng hóa đa dạng tại Việt Nam.

Ollin 720là mẫu xe tải trung cao cấp, phổ biến tại thị trường Việt Nam nhờ khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế khung gầm chắc chắn. Dưới đây là phân tích chi tiết các thông số kỹ thuật của xe, tập trung vào các yếu tố then chốt ảnh hưởng đến hiệu suất, độ an toàn và khả năng chuyên chở.

Hạng mục Thông số kỹ thuật
Động cơ
  • Kiểu: Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
  • Mã động cơ: Yuchai YC4D140-48 hoặc Weichai YZ4DB1-40 (tùy phiên bản)
  • Dung tích xy lanh: 4.214 cm³
  • Công suất cực đại: 103 kW (140 PS) tại 2.800 vòng/phút hoặc 132 PS tại 2.600 vòng/phút (tùy phiên bản)
  • Mô-men xoắn cực đại: ~450 Nm tại 1.400–1.800 vòng/phút (ước tính, theo thông số chung của động cơ này)
  • Tiêu chuẩn khí thải: Euro 4
  • Hệ thống phun nhiên liệu: Phun điện tử, kiểm soát tối ưu lượng nhiên liệu
Hệ thống truyền động
  • Hộp số: Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi (hộp số lớn, tăng khả năng chịu tải)
  • Ly hợp: Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
  • Cầu trước: Thép đúc, cứng vững, ổn định
  • Cầu sau: Khả năng chịu tải lớn, tăng cường độ bền
  • Trục các đăng: 1 trục, 2 đoạn, giảm khớp nối, cân bằng động tốt
Hệ thống lái
  • Loại lái: Trợ lực thủy lực, bánh răng – thanh răng
  • Bán kính quay vòng: 8,4 mét
Hệ thống phanh
  • Phanh chính: Phanh tang trống, dẫn động khí nén (phanh hơi)
  • Phanh phụ: Phanh lốc-kê (bầu phanh tích năng)
  • ABS: Không trang bị (theo thông số hiện tại)
Lốp xe
  • Kích thước lốp: 8.25-16 (trước/sau)
  • Áp suất lốp khuyến nghị: 7,5-8,5 kg/cm² (ước tính theo tiêu chuẩn lốp tải trọng này)
  • Tải trọng lốp: ~2.500 kg/lốp (theo tiêu chuẩn lốp 8.25-16)
Kích thước tổng thể
  • Dài x Rộng x Cao: 8.470 x 2.320 x 3.300 mm (có thể thay đổi theo loại thùng)
  • Chiều dài cơ sở: 4.800 mm
  • Khoảng sáng gầm xe: 250 mm
Tải trọng & Trọng lượng
  • Tải trọng cho phép chở: 6.800 – 7.200 kg (tùy phiên bản và loại thùng)
  • Trọng lượng bản thân: 3.800 – 4.000 kg
  • Tổng trọng lượng cho phép: 11.000 – 12.000 kg
  • Dung tích bình nhiên liệu: 120 lít (hợp kim nhôm, chống rỉ sét)
Khung gầm & hệ thống treo
  • Chassis: Thép hợp kim, tiết diện U215 x 65 x 6 mm, sản xuất theo công nghệ Đức, sơn nhúng tĩnh điện
  • Hệ thống treo: Nhíp lá trước/sau, giảm chấn thủy lực, nhíp sau 2 tầng

Phân tích chi tiết:

  • Động cơYuchai YC4D140-48 hoặc Weichai YZ4DB1-40 đều là các dòng động cơ diesel 4 xi lanh, tăng áp, dung tích trên 4.2 lít, cho công suất mạnh mẽ từ 132-140 PS, mô-men xoắn lớn giúp xe vượt dốc, tải nặng tốt, tiết kiệm nhiên liệu nhờ hệ thống phun điện tử và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện môi trường.
  • Hệ thống truyền độngvới hộp số lớn, cầu trước/sau chắc chắn, trục các đăng 2 đoạn giúp xe vận hành ổn định, bền bỉ khi chở tải nặng, phù hợp địa hình Việt Nam.
  • Hệ thống láitrợ lực thủy lực, bán kính quay vòng nhỏ (8,4m) giúp xe dễ dàng xoay trở trong đô thị hoặc đường hẹp.
  • Hệ thống phanhtang trống khí nén, phanh phụ lốc-kê đảm bảo an toàn khi vận hành đường dài, đèo dốc. Tuy nhiên, xe chưa trang bị ABS trên các phiên bản phổ thông.
  • Lốp xecỡ lớn 8.25-16 tăng khả năng chịu tải, độ bám đường tốt, phù hợp tải trọng xe. Áp suất và tải trọng lốp đáp ứng tiêu chuẩn xe tải trung.
  • Kích thước tổng thểlớn, thùng dài tới 6,2m, phù hợp vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, tổng chiều dài xe gần 8,5m, chiều rộng trên 2,3m, chiều cao trên 3,3m.
  • Tải trọngthực tế từ 6,8–7,2 tấn, tổng trọng lượng lên đến 12 tấn, phù hợp nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng và cồng kềnh ở Việt Nam.
  • Khung gầmchắc chắn, chassis thép hợp kim, hệ thống treo nhíp lá và giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ, chịu tải tốt.

Ollin 720 là lựa chọn tối ưu trong phân khúc xe tải trung, đáp ứng tốt các yêu cầu về hiệu suất, độ bền, an toàn và kinh tế vận hành trên thị trường Việt Nam.


3. Thiết kế và tính năng an toàn

Ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại của Ollin 720 với cabin vuông, mặt ga lăng chữ X và đèn LED daylight tăng nhận diện.

Ngoại thất mạnh mẽ, hiện đại của Ollin 720 với cabin vuông, mặt ga lăng chữ X và đèn LED daylight tăng nhận diện.

Ollin 720là dòng xe tải trung cấp nổi bật của Foton, được thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn cao về thẩm mỹ, tiện nghi và an toàn cho người sử dụng. Dưới đây là phân tích chi tiết về nội thất, ngoại thất và hệ thống an toàn của xe:

  • Nội thất: Cabin của Ollin 720 được phát triển theo phong cách hiện đại, không gian rộng rãi nhờ thiết kế cabin vuông thế hệ mới. Ghế ngồi bọc nỉ cao cấp, có thể điều chỉnh đa hướng, mang lại sự thoải mái cho tài xế trong những hành trình dài. Hệ thống vô lăng có khả năng tùy chỉnh theo tư thế người ngồi, giúp giảm mệt mỏi khi vận hành xe đường dài. Bảng đồng hồ táp lô bố trí khoa học, dễ quan sát, hiển thị đầy đủ các thông số vận hành quan trọng. Hệ thống điều hòa hai chiều được trang bị tiêu chuẩn, đảm bảo làm mát nhanh và duy trì nhiệt độ ổn định trong cabin, phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam. Các hộc chứa đồ bố trí hợp lý, thuận tiện cho việc cất giữ giấy tờ, vật dụng cá nhân.
  • Tiện nghi giải trí và tiện ích: Ollin 720 được trang bị hệ thống âm thanh giải trí hiện đại với đầu radio, cổng USB, hỗ trợ kết nối đa phương tiện, mang lại trải nghiệm giải trí tốt cho tài xế. Các nút điều khiển được bố trí thuận tiện trên bảng điều khiển trung tâm, giúp thao tác dễ dàng mà không làm mất tập trung khi lái xe. Ngoài ra, xe còn có các khe cắm sạc điện thoại, kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, gương chiếu hậu chỉnh điện, nâng cao sự tiện nghi và an toàn cho người sử dụng.
  • Thiết kế ngoại thất: Ngoại thất Ollin 720 nổi bật với cabin vuông, mặt ga lăng hình chữ X ốp nhựa bóng màu chrome sang trọng, tạo điểm nhấn mạnh mẽ và hiện đại. Cụm đèn pha và đèn xi nhan thiết kế mới, dạng hình khối vuông vức, sử dụng đèn LED daylight tăng khả năng nhận diện ban ngày và đảm bảo an toàn khi di chuyển vào ban đêm. Kính chắn gió lớn, góc trụ A được tối ưu từ 29° xuống 18°, tăng tầm quan sát, giảm điểm mù. Gương chiếu hậu kết hợp kính phẳng và kính lồi, mở rộng tầm nhìn bao quanh xe. Cửa cabin có góc mở rộng 90°, bản lề cửa bằng thép nhiệt luyện, đảm bảo độ kín gió và độ bền cao. Hệ thống làm kín cabin hai lớp với roan cửa và roan cabin giúp cách âm, chống bụi, chống nước hiệu quả.
  • Hệ thống an toàn: Ollin 720 chú trọng đến các tính năng an toàn chủ động và bị động. Hệ thống phanh ABS (chống bó cứng phanh) được trang bị giúp kiểm soát tốt hơn trên các cung đường trơn trượt hoặc khi phanh gấp. Khung gầm xe được thiết kế chắc chắn, sử dụng vật liệu thép cường lực, kết cấu vững chắc giúp tăng khả năng chịu tải và bảo vệ khoang cabin khi xảy ra va chạm. Hệ thống treo cabin sử dụng cao su giảm chấn loại trụ ngang, giảm rung lắc, tăng sự ổn định khi vận hành. Tuy chưa phổ biến trên xe tải, nhưng một số phiên bản Ollin 720 có thể được trang bị túi khí cho tài xế, tăng cường bảo vệ khi có va chạm mạnh. Ngoài ra, xe còn có các tính năng hỗ trợ an toàn như hệ thống cảnh báo, đèn chiếu sáng cường độ cao (50.000 cd), kính chiếu hậu lớn, giúp nâng cao khả năng quan sát và giảm thiểu rủi ro tai nạn.
  • Tiện ích hỗ trợ vận hành và bảo dưỡng: Cabin có góc lật 45 độ, thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng động cơ. Các giá đỡ chân cabin có cao su giảm chấn giúp giảm chấn động từ mặt đường lên cabin, tăng tuổi thọ cho các chi tiết nội thất và tạo cảm giác êm ái cho người lái.

Với sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại, tiện nghi đầy đủ và hệ thống an toàn tiên tiến, Ollin 720 là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vận tải cần một mẫu xe tải bền bỉ, an toàn và thoải mái cho tài xế.


4. Khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu

Ollin 720 vận hành trên đường trường

Ollin 720 vận hành trên đường trường

Khả năng vận hành của Ollin 720 được đánh giá cao nhờ sự đồng bộ giữa động cơ, hộp số và hệ thống truyền động. Động cơ Yuchai YC4D140-48 hoặc Weichai YZ4DB1-40 đều là các dòng động cơ diesel 4 xi lanh, tăng áp, dung tích 4.214cc, cho công suất cực đại 132 mã lực tại 2.600 vòng/phút, mô-men xoắn lớn giúp xe dễ dàng vượt dốc, chở nặng mà không bị ì máy.

Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp kiểm soát chính xác lượng nhiên liệu, tối ưu hiệu suất đốt cháy, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải độc hại. Theo phản hồi thực tế từ các đơn vị vận tải, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Ollin 720 dao động từ 13-15 lít/100km khi chở đủ tải, thuộc nhóm tiết kiệm trong phân khúc xe tải 7 tấn.

Hộp số 6 cấp với tỷ số truyền hợp lý, kết hợp cầu sau lớn, giúp xe vận hành ổn định ở nhiều điều kiện đường sá, từ đường trường đến đường đèo dốc, đường nội đô đông đúc. Hệ thống treo nhíp lá 2 tầng, giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, giảm rung lắc và tăng tuổi thọ các chi tiết khung gầm.

Khả năng leo dốc của xe được đánh giá tốt, phù hợp với đặc thù địa hình nhiều đèo dốc tại Việt Nam. Hệ thống phanh thủy lực trợ lực chân không, phanh khí xả giúp kiểm soát tốc độ hiệu quả khi xuống dốc hoặc dừng đỗ khẩn cấp. Bình nhiên liệu dung tích 120 lít đảm bảo xe có thể vận hành liên tục trên các cung đường dài mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên.


5. Ứng dụng và phạm vi sử dụng

Ollin 720 với đa dạng ứng dụng vận tải

Ollin 720 với đa dạng ứng dụng vận tải

Ollin 720 được thiết kế để đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải hàng hóa tại Việt Nam. Với tải trọng lên tới 7.2 tấn và thùng hàng dài 6.2 mét, xe phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển khác nhau:

  • Vận chuyển hàng hóa công nghiệp:Thiết bị máy móc, vật liệu xây dựng, sắt thép, hóa chất, vật tư công trình…
  • Vận chuyển nông sản, thực phẩm:Rau củ, trái cây, lúa gạo, thủy sản, hàng đông lạnh (có thể lắp thêm thùng kín hoặc thùng đông lạnh).
  • Vận chuyển hàng tiêu dùng, điện máy:Hàng hóa siêu thị, đồ gia dụng, thiết bị điện tử, nội thất.
  • Vận chuyển hàng hóa tuyến cố định, liên tỉnh:Phù hợp với các doanh nghiệp logistics, nhà phân phối lớn, các tuyến vận tải Bắc – Nam, liên tỉnh, khu vực.
  • Vận chuyển vật liệu xây dựng:Cát, đá, xi măng, gạch ngói, vật liệu hoàn thiện công trình.

Xe cũng được nhiều doanh nghiệp vận tải thuê ngoài, hợp tác xã vận tải lựa chọn nhờ khả năng vận chuyển linh hoạt, chi phí đầu tư hợp lý và dễ dàng bảo dưỡng, sửa chữa. Thùng xe có thể hoán cải linh hoạt (thùng kín, thùng bạt, thùng lửng, thùng đông lạnh) tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế.

Ollin 720 đặc biệt phù hợp với các tuyến vận tải đường dài, khu vực miền núi, vùng sâu vùng xa nhờ động cơ mạnh mẽ, khung gầm chắc chắn và khả năng thích ứng tốt với nhiều loại địa hình.


6. Ưu điểm nổi bật

Các ưu điểm nổi bật của Ollin 720

Các ưu điểm nổi bật của Ollin 720

Ollin 720 sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật, được các chuyên gia vận tải và tài xế chuyên nghiệp đánh giá cao:

  • Động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu:Trang bị động cơ Yuchai hoặc Weichai công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành.
  • Khung gầm chắc chắn:Chassi thép hợp kim, kết cấu khoa học giúp tăng khả năng chịu tải, phù hợp với đặc thù vận tải hàng nặng, hàng quá khổ.
  • Thùng xe dài, linh hoạt:Thùng hàng 6.2 mét, bửng mở 7 phía, dễ dàng bốc xếp, phù hợp nhiều loại hàng hóa.
  • Tiện nghi và an toàn:Cabin rộng rãi, trang bị điều hòa, khóa điện, cửa kính chỉnh điện, hệ thống phanh thủy lực và phanh khí xả tăng độ an toàn khi vận hành.
  • Chi phí đầu tư hợp lý:Giá bán cạnh tranh trong phân khúc, phụ tùng dễ thay thế, mạng lưới bảo hành rộng khắp.
  • Tiêu chuẩn khí thải Euro 4:Thân thiện môi trường, đáp ứng quy định về bảo vệ môi trường tại Việt Nam.
  • Bảo hành dài hạn:3 năm hoặc 100.000 km, tạo sự yên tâm cho khách hàng khi sử dụng lâu dài.

Những ưu điểm này giúp Ollin 720 trở thành lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận hành và yêu cầu về môi trường ngày càng được chú trọng.


7. Nhược điểm cần lưu ý

Một số nhược điểm cần lưu ý trên Ollin 720

Một số nhược điểm cần lưu ý trên Ollin 720

Bên cạnh các ưu điểm, Ollin 720 cũng tồn tại một số nhược điểm mà các chuyên gia và tài xế cần cân nhắc trước khi lựa chọn:

  • Động cơ ồn khi tải nặng:Một số tài xế phản ánh động cơ phát ra tiếng ồn lớn khi vận hành ở tải trọng tối đa hoặc chạy ở dải tốc độ cao, ảnh hưởng đến sự thoải mái trong cabin.
  • Chất lượng hoàn thiện nội thất ở mức trung bình:So với các đối thủ Nhật Bản như Isuzu, Hyundai, nội thất Ollin 720 chưa thực sự tinh xảo, vật liệu chủ yếu là nhựa cứng, dễ bị xước sau thời gian dài sử dụng.
  • Khả năng giữ giá khi bán lại:Xe tải Trung Quốc nói chung và Ollin 720 nói riêng thường có giá trị bán lại thấp hơn so với các dòng xe Nhật, Hàn cùng phân khúc.
  • Phụ tùng chính hãng đôi khi khan hiếm:Dù mạng lưới bảo hành rộng, nhưng một số phụ tùng đặc thù (động cơ, hộp số) có thể khó tìm hoặc phải chờ đặt hàng trong một số thời điểm nhất định.
  • Tiếng ồn và rung lắc khi chạy không tải:Hệ thống treo cứng giúp chịu tải tốt nhưng lại gây cảm giác rung lắc khi xe chạy không tải hoặc tải nhẹ.

Những nhược điểm này không phải là yếu tố quyết định loại bỏ Ollin 720 khỏi danh sách lựa chọn, nhưng cần được cân nhắc kỹ lưỡng tùy theo nhu cầu sử dụng thực tế và kỳ vọng của người dùng.


8. Đối thủ cạnh tranh

So sánh Ollin 720 với các đối thủ cùng phân khúc

So sánh Ollin 720 với các đối thủ cùng phân khúc

Trong phân khúc xe tải trung 7 tấn tại Việt Nam, Ollin 720 phải cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ mạnh đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc. Dưới đây là bảng so sánh một số đối thủ tiêu biểu:

Mẫu xe Tải trọng Động cơ Công suất Thùng dài Giá bán (VND)
Ollin 720 7.2 tấn Yuchai/Weichai 132 Ps 6.2 m 565.000.000
Hyundai Mighty 110S 7 tấn D4GA 150 Ps 5.7 m ~850.000.000
Isuzu NQR75LE4 5.8 tấn 4HK1E4NC 150 Ps 6.2 m ~900.000.000
Fuso Canter 6.5 6.5 tấn 4M42-3AT2 145 Ps 5.6 m ~780.000.000
JAC N800 8 tấn YC4E140-33 140 Ps 6.2 m ~650.000.000

Ollin 720 có lợi thế về giá bán cạnh tranh, thùng hàng dài, tải trọng lớn, tuy nhiên động cơ và thương hiệu chưa thực sự vượt trội so với các đối thủ Nhật Bản. Tuy nhiên, với chi phí đầu tư hợp lý và chi phí vận hành thấp, Ollin 720 vẫn là lựa chọn hấp dẫn cho các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ.


9. Đánh giá từ người sử dụng

Ollin 720 - Dòng xe tải trung 7,2 tấn, động cơ Yuchai, nội thất rộng rãi, phù hợp vận tải hàng hóa tại Việt Nam.

Ollin 720 – Dòng xe tải trung 7,2 tấn, động cơ Yuchai, nội thất rộng rãi, phù hợp vận tải hàng hóa tại Việt Nam.

Ollin 720 là dòng xe tải trung được sử dụng phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt trong các doanh nghiệp vận tải hàng hóa và đội xe dịch vụ. Dưới đây là tổng hợp các phản hồi thực tế từ người dùng, bao gồm tài xế chuyên nghiệp và quản lý doanh nghiệp, về ưu nhược điểm của dòng xe này:

  • Anh Nguyễn Văn Hùng (Quản lý đội xe, Công ty vận tải Minh Phát, Hà Nội):“Chúng tôi đã sử dụng 4 chiếc Ollin 720 từ năm 2022 đến nay. Ưu điểm lớn nhất là động cơ Yuchai chạy khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, trung bình chỉ khoảng 14-15 lít/100km khi chở đủ tải. Xe vận hành ổn định, ít hỏng vặt, khung gầm chắc chắn nên rất yên tâm khi chạy hàng Bắc – Nam. Cabin rộng rãi, tài xế đi đường dài không phàn nàn về mệt mỏi. Tuy nhiên, điểm trừ là nội thất nhựa chưa thực sự cao cấp, điều hòa làm lạnh chậm khi trời nắng gắt.”
  • Chị Trần Thị Mai (Chủ doanh nghiệp vận tải Mai Phát, Đà Nẵng):“Tôi chọn Ollin 720 vì giá thành hợp lý và phụ tùng dễ tìm. Xe có bán kính quay vòng nhỏ, rất thuận tiện khi di chuyển trong thành phố hoặc các khu công nghiệp chật hẹp. Hệ thống phanh khí nén và phanh lốc-kê an toàn, tài xế của tôi đánh giá cao khi chạy đường đèo dốc. Tuy nhiên, khi xe tải nặng leo dốc cao, tiếng ồn động cơ hơi lớn và xe rung nhẹ, nhưng so với giá bán thì hoàn toàn chấp nhận được.”
  • Anh Lê Văn Bình (Tài xế chính, 8 năm kinh nghiệm, TP. Hồ Chí Minh):“Tôi đã lái Ollin 720 hơn 2 năm, chủ yếu chở vật liệu xây dựng. Xe chạy ổn định, giảm chấn thủy lực giúp xe êm hơn các dòng xe Trung Quốc cũ. Chassis rộng, dễ đóng thùng chuyên dụng. Nhược điểm là hệ thống giải trí trên xe đơn giản, ít tính năng, ghế lái chưa thực sự êm khi đi đường dài. Nhưng về tổng thể, xe đáng tiền, chi phí bảo dưỡng thấp, phụ tùng thay thế nhanh.”

Ngoài ra, theo các đánh giá tổng hợp trên diễn đàn và các video trải nghiệm thực tế, Ollin 720 được nhận xét là xe tải trung có chất lượng ổn định, phù hợp với doanh nghiệp vừa và nhỏ, giá thành cạnh tranh, khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu và dịch vụ hậu mãi tốt. Một số ý kiến cũng lưu ý rằng xe vẫn còn một số nhược điểm về độ hoàn thiện nội thất và tiếng ồn động cơ khi tải nặng, nhưng đây là điểm chung của nhiều xe tải cùng phân khúc.


10. Kết luận

Ollin 720 – lựa chọn đáng cân nhắc cho vận tải chuyên nghiệp

Ollin 720 – lựa chọn đáng cân nhắc cho vận tải chuyên nghiệp

Ollin 720 là dòng xe tải trung đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp vận tải, nhà quản lý và tài xế chuyên nghiệp nhờ sự kết hợp giữa tải trọng lớn, động cơ bền bỉ, chi phí đầu tư hợp lý và khả năng vận hành ổn định. Xe phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển, đặc biệt là các tuyến đường dài, vận chuyển hàng hóa nặng hoặc cồng kềnh.

Bên cạnh các ưu điểm về tiết kiệm nhiên liệu, thùng xe dài, hệ thống an toàn đầy đủ, Ollin 720 vẫn còn một số hạn chế về chất lượng nội thất, độ ồn động cơ và giá trị bán lại. Tuy nhiên, với mức giá bán cạnh tranh (khoảng 565 triệu đồng), chi phí vận hành thấp và dịch vụ hậu mãi tốt, đây vẫn là lựa chọn hợp lý cho các doanh nghiệp cần tối ưu hiệu quả đầu tư.

Việc lựa chọn Ollin 720 hay các đối thủ khác cần dựa trên nhu cầu thực tế, ngân sách đầu tư và kỳ vọng về giá trị sử dụng lâu dài. Đối với các doanh nghiệp vận tải vừa và nhỏ, Ollin 720 là giải pháp cân bằng giữa hiệu quả kinh tế và khả năng vận hành bền bỉ.

Đánh giá của tài già

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Phân tích chuyên sâu xe tải Ollin 720: lựa chọn tối ưu cho vận tải chuyên nghiệp”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *