Xe tải ben HOWO 650D2

1. Thông số kỹ thuật của Xe tải ben HOWO 650D2

Các thông số kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển của xe. Dưới đây là bảng thông số chi tiết của xe tải ben HOWO 650D2, giúp bạn dễ dàng lựa chọn chiếc xe phù hợp với công việc.

2. Thiết kế của Xe tải ben HOWO 650D2

Thiết kế của xe tải ben HOWO 650D2 tập trung vào tính thực dụng, mạnh mẽ và bền bỉ, phù hợp với các công việc nặng nhọc trong ngành xây dựng, khai thác mỏ và vận chuyển vật liệu. Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, hệ thống truyền động linh hoạt, khung gầm chắc chắn và hệ thống treo khỏe khoắn, giúp xe vận hành tốt trên mọi địa hình. Nội thất cabin được thiết kế rộng rãi và tiện nghi, tạo sự thoải mái cho người lái.

• Ngoại thất:

• • Cabin: Cabin của HOWO 650D2 là cabin lật, giúp việc bảo trì và sửa chữa động cơ dễ dàng hơn. Thiết kế cabin thường vuông vức, mạnh mẽ, đặc trưng của dòng xe HOWO. Mặt ca-lăng thường có logo HOWO nổi bật. Cụm đèn pha halogen hoặc projector tùy phiên bản, đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt. Gương chiếu hậu lớn, giúp quan sát tốt.

Ngoại thất Xe tải ben HOWO 650D2

• Thùng ben: Thùng ben được thiết kế chắc chắn với thành thùng và đáy thùng dày dặn, chịu được va đập và tải trọng lớn. Kích thước lòng thùng là 3500 x 2045 x 720 mm (Dài x Rộng x Cao), cho phép vận chuyển khối lượng vật liệu đáng kể. Hệ thống ben thủy lực mạnh mẽ, đảm bảo khả năng nâng hạ thùng ben nhanh chóng và an toàn.
• Khung gầm: Khung gầm (chassis) được làm bằng thép cường lực 2 lớp (6+5) mm, với kích thước 230x65x(6+5) mm, đảm bảo độ cứng vững và khả năng chịu tải cao trên mọi địa hình.
• Hệ thống treo: Hệ thống treo trước sử dụng 9 lá nhíp, hệ thống treo sau sử dụng nhíp chính 11 lá và nhíp phụ 9 lá, giúp xe vận hành êm ái hơn trên các địa hình gồ ghề và chịu tải tốt.
• Lốp: Xe sử dụng lốp 8.25-20, loại lốp thường được sử dụng cho xe tải ben, có độ bền cao và khả năng bám đường tốt.

• Nội thất:

• • Cabin: Cabin được thiết kế với không gian rộng rãi cho 3 người ngồi. Ghế lái có thể điều chỉnh được vị trí, tạo sự thoải mái cho người lái. Vô lăng thường là loại 4 chấu, tích hợp một số nút điều khiển (tùy phiên bản). Bảng điều khiển trung tâm được bố trí khoa học, dễ dàng quan sát và sử dụng. Hệ thống điều hòa (tùy phiên bản) giúp tạo không gian thoải mái trong cabin.
  • Tiện nghi: Xe được trang bị dây đai an toàn 3 điểm cho ghế lái và 3 điểm/2 điểm cho ghế phụ, đảm bảo an toàn cho người ngồi trong cabin.

Nội thất Xe tải ben HOWO 650D2

• Hệ thống vận hành:

• • Động cơ: HOWO 650D2 sử dụng động cơ YN33CRD1, diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước. Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Công suất cực đại là 85 kW tại 3200 vòng/phút.
  • Hệ thống truyền động: Xe sử dụng hộp số cơ khí 5 số tiến và 1 số lùi. Hộp phân phối cơ khí 2 cấp, điều khiển bằng khí nén, giúp xe vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình. Hệ dẫn động 4×4 giúp xe vượt qua các địa hình khó khăn một cách dễ dàng.
  • Hệ thống phanh: Hệ thống phanh chính là phanh tang trống dẫn động khí nén, đảm bảo an toàn khi vận hành.
  • Hệ thống lái: Hệ thống lái trục vít – ê cubi, dẫn động cơ khí, trợ lực thủy lực, giúp việc điều khiển xe nhẹ nhàng và chính xác.

3. Tính năng an toàn của Xe tải ben HOWO 650D2

HOWO 650D2 được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống phanh khí nén, hệ thống lái trợ lực, khung gầm chắc chắn và dây đai an toàn.

• Hệ thống phanh:

• • Phanh chính: HOWO 650D2 sử dụng hệ thống phanh tang trống dẫn động khí nén. Đây là hệ thống phanh phổ biến trên xe tải, có khả năng phanh mạnh mẽ và hiệu quả, đặc biệt khi chở tải nặng. Phanh khí nén thường có độ bền cao và chi phí bảo trì thấp.

• Hệ thống lái:

• • Trợ lực lái thủy lực: HOWO 650D2 được trang bị hệ thống lái trợ lực thủy lực, giúp việc điều khiển xe trở nên nhẹ nhàng và dễ dàng hơn, đặc biệt khi xe chở nặng hoặc di chuyển ở tốc độ thấp. Điều này cũng góp phần giảm mệt mỏi cho người lái.

• Khung gầm và cấu trúc xe:

• • Khung gầm chắc chắn: Khung gầm được làm bằng thép cường lực 2 lớp (6+5) mm, với kích thước 230x65x(6+5) mm. Thiết kế này giúp xe chịu được tải trọng lớn và va đập tốt, bảo vệ người ngồi trong cabin trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Khung gầm Xe tải ben HOWO 650D2

• Cabin lật: Cabin lật giúp việc tiếp cận và bảo trì động cơ dễ dàng hơn, nhưng đồng thời cũng cần được thiết kế chắc chắn để đảm bảo an toàn cho người lái trong trường hợp va chạm.

• Các tính năng an toàn khác:

• • Dây đai an toàn: Xe được trang bị dây đai an toàn 3 điểm cho ghế lái và 3 điểm/2 điểm cho ghế phụ. Đây là tính năng an toàn cơ bản nhưng rất quan trọng, giúp giữ chặt người ngồi trong xe và giảm thiểu chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn.
  • Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu lớn và có thể có thêm gương cầu lồi giúp người lái quan sát tốt hơn phía sau và hai bên xe, giảm điểm mù và hạn chế nguy cơ va chạm.
  • Hệ thống đèn chiếu sáng: Đèn pha halogen cung cấp khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng.
  • Còi: Còi xe hoạt động tốt giúp cảnh báo cho các phương tiện khác.

Đèn halogen Xe tải ben HOWO 650D2

4. Khả năng vận hành của Xe tải ben HOWO 750D2

Xe có động cơ mạnh mẽ, hệ thống truyền động linh hoạt, hệ thống treo chắc chắn và khả năng chịu tải tốt đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là các công trường xây dựng và địa hình xấu.

• Động cơ:

• • Loại động cơ: HOWO 650D2 sử dụng động cơ YN33CRD1, diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước. Đây là loại động cơ phổ biến trên các dòng xe tải trung và tải nhẹ, được đánh giá cao về độ bền và tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ Xe tải ben HOWO 650D2

• • Công suất và mô-men xoắn: Động cơ YN33CRD1 có công suất cực đại 85 kW (tương đương 114 mã lực) tại 3200 vòng/phút. Mô-men xoắn không được công bố chính thức, nhưng với công suất này, có thể ước tính mô-men xoắn đạt mức đủ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong phạm vi tải trọng của xe.
  • Tiêu chuẩn khí thải: Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

• Hệ thống truyền động:

• • Hộp số: Xe sử dụng hộp số cơ khí 5 số tiến và 1 số lùi. Hộp số cơ khí có cấu tạo đơn giản, bền bỉ và dễ bảo trì.
  • Hệ thống dẫn động: HOWO 650D2 có hệ dẫn động 4×4 (hai cầu chủ động). Hệ dẫn động này giúp xe vận hành tốt trên các địa hình khó khăn, như đường lầy lội, đường đồi núi hoặc công trường xây dựng.
  • Cầu chủ động: Xe sử dụng cầu láp, loại cầu có khả năng chịu tải cao và hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ. Tỷ số truyền cao của cầu láp giúp xe vượt dốc tốt.

• Hệ thống treo:

• • Hệ thống treo trước: Sử dụng 9 lá nhíp.
  • Hệ thống treo sau: Sử dụng nhíp chính 11 lá và nhíp phụ 9 lá.
  • Ưu điểm: Hệ thống treo nhíp lá giúp xe chịu tải tốt và vận hành ổn định trên các địa hình gồ ghề. Tuy nhiên, hệ thống treo nhíp lá thường có độ êm ái không cao bằng hệ thống treo khí nén.

• Hệ thống lái:

• • Loại hệ thống lái: Trục vít – ê cubi, dẫn động cơ khí, trợ lực thủy lực. Hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp việc điều khiển xe nhẹ nhàng và chính xác, đặc biệt khi xe chở nặng.

• Khả năng chịu tải:

• • Tải trọng: HOWO 650D2 có tải trọng 6.5 tấn. Đây là mức tải trọng phù hợp cho nhiều nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng, đất đá, cát sỏi trong các công trình vừa và nhỏ.
  • Khả năng vượt dốc: Nhờ động cơ có công suất và mô-men xoắn đủ, kết hợp với hệ thống dẫn động 4×4 và cầu láp có tỷ số truyền cao, HOWO 650D2 có khả năng vượt dốc tốt.

• Khả năng vận hành trên các loại địa hình:

• • Đường trường: Xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu trên đường trường.
  • Đường xấu, đường công trường: Hệ thống dẫn động 4×4 và hệ thống treo nhíp lá giúp xe vượt qua các địa hình gồ ghề, lầy lội một cách dễ dàng.
  • Đường đồi núi: Khả năng vượt dốc tốt giúp xe di chuyển an toàn và hiệu quả trên đường đồi núi.

5. Ứng dụng sử dụng của Xe tải ben HOWO 750D2

Xe tải ben HOWO 650D2 được thiết kế cho nhiều mục đích vận chuyển vật liệu, nhưng chủ yếu tập trung vào:

• Xây dựng: Vận chuyển đất đá, cát sỏi, vật liệu xây dựng (gạch, xi măng, sắt thép) và phế thải xây dựng cho các công trình vừa và nhỏ, đặc biệt là trong khu vực nội thành.
• Khai thác mỏ: Vận chuyển khoáng sản (quặng, than đá) và đất đá trong các hoạt động khai thác.

6. Giá thành

Giá thành hiện tại của xe tải ben HOWO 650D2 giao động từ 511.000.000 VNĐ đến 535.000.000. Mức giá này chỉ là mức giá tham khảo và nó thay đổi phụ thuộc vào nhiều yếu tố như đại lý phân phối, thời điểm mua xe,…

7. Kết luận

Xe tải ben HOWO 650D2 là dòng xe tải ben hạng trung 6.5 tấn, nổi bật với động cơ YN33CRD1 mạnh mẽ, hệ dẫn động 4×4 linh hoạt trên nhiều địa hình. Xe được thiết kế với khung gầm chắc chắn, thùng ben dung tích phù hợp cho các công trình vừa và nhỏ, đặc biệt hiệu quả trong lĩnh vực xây dựng và khai thác mỏ. Mặc dù giá thành cạnh tranh, người dùng cần lưu ý đến các tùy chọn cấu hình ảnh hưởng đến giá cuối cùng. Nhìn chung, HOWO 650D2 là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu vận chuyển vật liệu nặng ở địa hình phức tạp.Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận thêm những thông tin chi tiết hơn về Xe tải ben HOWO 650D2!