Xe tải ben HOWO 650D

1. Thông số kỹ thuật của Xe tải ben HOWO 650D

Các thông số kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển của xe. Dưới đây là bảng thông số chi tiết của xe tải ben HOWO 650D, giúp bạn dễ dàng lựa chọn chiếc xe phù hợp với công việc.

2. Thiết kế của Xe tải ben HOWO 650D

Thiết kế của xe tải ben HOWO 650D tập trung vào sự mạnh mẽ, bền bỉ và hiệu quả. Từ ngoại thất chắc chắn đến nội thất tiện nghi, từ khung gầm chịu lực cao đến hệ thống chuyên dụng mạnh mẽ, tất cả đều được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong điều kiện khắc nghiệt. HOWO 650D là sự lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và vận chuyển vật liệu.

• Ngoại thất:

• • Tổng thể: HOWO 650D mang thiết kế mạnh mẽ, vuông vắn đặc trưng của dòng xe tải HOWO. Các đường nét dứt khoát, khỏe khoắn tạo cảm giác chắc chắn và tin cậy.
  • Cabin: Cabin lật, giúp dễ dàng tiếp cận và bảo dưỡng động cơ. Mặt ca lăng được thiết kế đơn giản nhưng mạnh mẽ với logo HOWO nổi bật. Hệ thống đèn chiếu sáng halogen hoặc đèn pha projector (tùy phiên bản) đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng. Gương chiếu hậu lớn, bố trí hợp lý giúp tăng tầm quan sát cho người lái.

Ngoại thất cabin Xe tải ben HOWO 650D

• • Thùng ben: Thùng ben được chế tạo từ thép cường lực, chịu được va đập và mài mòn tốt. Kích thước thùng ben (3170x2060x780 mm) được thiết kế tối ưu cho việc vận chuyển vật liệu xây dựng. Góc ben lớn giúp đổ vật liệu nhanh chóng và sạch sẽ.

Thùng Xe tải ben HOWO 650D

• • Khung gầm: Khung gầm chassis 2 lớp (6+5 mm) được làm từ thép chịu lực cao, đảm bảo độ cứng vững và khả năng chịu tải tốt. Thiết kế khung gầm dạng thang giúp phân bổ lực đều, tăng độ ổn định cho xe khi vận hành.
  • Hệ thống treo: Hệ thống treo trước sử dụng nhíp 9 lá, hệ thống treo sau sử dụng nhíp chính 11 lá và nhíp phụ 9 lá, giúp xe vận hành êm ái trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là đường xấu.
  • Lốp xe: Sử dụng lốp 8.25-20, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam, đảm bảo độ bám đường tốt và khả năng chịu tải cao.

• Nội thất cabin:

• • Không gian: Cabin HOWO 650D được thiết kế rộng rãi cho 3 người ngồi, tạo cảm giác thoải mái cho người lái và phụ xe trong suốt hành trình.
  • Bảng điều khiển: Bảng điều khiển được bố trí khoa học, dễ dàng quan sát và thao tác. Các thông tin được hiển thị rõ ràng, giúp người lái nắm bắt tình trạng hoạt động của xe.
  • Tiện nghi: Xe được trang bị hệ thống điều hòa không khí, radio/CD, ghế ngồi bọc nỉ hoặc da (tùy phiên bản), tạo sự thoải mái cho người lái.
  • Vô lăng: Vô lăng 4 chấu, trợ lực thủy lực, giúp việc lái xe nhẹ nhàng và chính xác.

Khoang lái Xe tải ben HOWO 650D

• Động cơ và hệ thống truyền động:

• • Động cơ: HOWO 650D sử dụng động cơ YN33CRD1, diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước. Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Công suất cực đại 85kW tại 3200 vòng/phút.
  • Hộp số: Hộp số cơ khí 5 số tiến và 1 số lùi, hoạt động êm ái và hiệu quả.
  • Hệ thống ly hợp: Ly hợp ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
  • Cầu chủ động: Cầu sau với tỷ số truyền phù hợp, giúp xe vận hành mạnh mẽ trên nhiều địa hình.

• Hệ thống chuyên dụng:

• • Hệ thống ben: Hệ thống ben thủy lực mạnh mẽ, với xy lanh ben HG-E140x530 đường kính 140mm, góc ben lớn, giúp đổ vật liệu nhanh chóng và sạch sẽ.
  • Hệ thống phanh: Hệ thống phanh tang trống, dẫn động khí nén, đảm bảo an toàn khi vận hành.

3. Tính năng an toàn của Xe tải ben HOWO 650D

Xe tải ben HOWO 650D được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong điều kiện tải trọng 6.5 tấn trên nhiều loại địa hình. Động cơ diesel mạnh mẽ, hệ thống truyền động và hệ thống treo được thiết kế cho khả năng chịu tải tốt.

Xe tải ben HOWO 650D được thiết kế với nhiều tính năng an toàn, từ cấu trúc khung gầm chắc chắn, hệ thống phanh hiệu quả đến các trang bị an toàn khác. Tất cả những yếu tố này góp phần đảm bảo an toàn cho người lái và các phương tiện tham gia giao thông.

• Khung gầm và cấu trúc xe:

• • Khung gầm chắc chắn: HOWO 650D sử dụng khung gầm chassis 2 lớp (6+5 mm) được làm từ thép chịu lực cao, được dập nguội, không qua nhiệt luyện. Điều này giúp khung gầm có độ cứng vững và khả năng chịu tải tốt, giảm thiểu nguy cơ biến dạng khi xe chở nặng hoặc di chuyển trên địa hình xấu. Cấu trúc này cũng góp phần bảo vệ cabin và người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra va chạm.
  • Phân bổ trọng lượng: Thiết kế khung gầm dạng thang giúp phân bổ lực đều lên toàn bộ khung xe, tăng độ ổn định và cân bằng cho xe khi vận hành, đặc biệt là khi vào cua hoặc di chuyển trên đường không bằng phẳng.

Khung gầm Xe tải ben HOWO 650D

• Hệ thống phanh:

• • Phanh tang trống dẫn động khí nén: HOWO 650D được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động khí nén cho cả phanh chính và phanh phụ. Hệ thống phanh khí nén có lực phanh lớn, hiệu quả phanh cao và ổn định, đặc biệt là khi xe chở nặng.
  • Hai bình hơi: Xe được trang bị 2 bình hơi, đảm bảo áp suất khí nén luôn đủ cho hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, ngay cả trong trường hợp một bình bị sự cố. Điều này tăng cường độ an toàn cho xe khi vận hành trên đường dài hoặc trong điều kiện giao thông phức tạp.

• Hệ thống treo:

• • Hệ thống treo nhíp lá: Hệ thống treo trước sử dụng nhíp 9 lá, hệ thống treo sau sử dụng nhíp chính 11 lá và nhíp phụ 9 lá. Hệ thống treo nhíp lá có khả năng chịu tải tốt và độ bền cao, giúp xe vận hành ổn định và êm ái trên nhiều loại địa hình, đặc biệt là đường xấu. Hệ thống treo này cũng giúp giảm thiểu rung lắc và xóc nảy, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn và giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài.

• Hệ thống lái:

• • Trợ lực thủy lực: Hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp việc lái xe nhẹ nhàng và chính xác, giảm mệt mỏi cho người lái, đặc biệt là khi di chuyển trong đô thị hoặc đường hẹp.
  • Vô lăng: Vô lăng 4 chấu được thiết kế vừa vặn, dễ cầm nắm và điều khiển.

• Các trang bị an toàn khác:

• • Dây đai an toàn: Xe được trang bị dây đai an toàn 3 điểm cho ghế lái và ghế phụ, giúp bảo vệ người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra va chạm. Một số phiên bản có thể trang bị dây đai 2 điểm cho ghế giữa.
  • Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu lớn, bố trí hợp lý giúp tăng tầm quan sát cho người lái, giảm điểm mù và giúp lái xe an toàn hơn.
  • Đèn chiếu sáng: Hệ thống đèn chiếu sáng halogen hoặc đèn pha projector (tùy phiên bản) đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt trong điều kiện thiếu sáng, giúp người lái quan sát rõ đường đi và các phương tiện xung quanh.
  • Bình ắc quy và thùng nhiên liệu: Việc trang bị 2 bình ắc quy 100Ah và thùng nhiên liệu dung tích lớn 140 lít không trực tiếp liên quan đến an toàn chủ động, nhưng nó đảm bảo xe hoạt động ổn định, tránh tình trạng hết điện hoặc hết nhiên liệu giữa đường, gây nguy hiểm. Vị trí và thiết kế thùng nhiên liệu cũng được tính toán để giảm thiểu nguy cơ cháy nổ trong trường hợp xảy ra va chạm.
  • Dè chắn bùn: Thiết kế dè chắn bùn riêng biệt với thùng xe giúp bảo vệ thùng ben khỏi bị rỉ sét do bùn bám vào, đồng thời cũng giúp giảm thiểu bùn đất bắn vào các phương tiện phía sau, cải thiện tầm nhìn cho các xe khác.

4. Khả năng vận hành của Xe tải ben HOWO 750D2

• Động cơ:

• • Loại động cơ: HOWO 650D sử dụng động cơ YN33CRD1, diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước. Đây là loại động cơ phổ biến được sử dụng trên nhiều dòng xe tải tại Việt Nam.
  • Công suất và mô-men xoắn: Động cơ YN33CRD1 sản sinh công suất cực đại 85kW (116 mã lực) tại 3200 vòng/phút. Mặc dù công suất không quá lớn so với các dòng xe tải hạng nặng, nhưng nó đủ mạnh mẽ để vận hành xe trong điều kiện tải trọng 6.5 tấn. Mô-men xoắn của động cơ cũng đóng vai trò quan trọng, giúp xe vượt dốc và di chuyển trên địa hình xấu một cách dễ dàng hơn. Tuy nhiên, thông tin chính xác về mô-men xoắn của động cơ YN33CRD1 trên HOWO 650D cần được xác minh từ nhà sản xuất hoặc đại lý.
  • Tiêu chuẩn khí thải: Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ diesel thường tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ xăng, và động cơ YN33CRD1 cũng được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tải trọng, điều kiện đường xá, và cách lái xe.

Động cơ Xe tải ben HOWO 650D

• Hệ thống truyền động:

• • Hộp số: Xe được trang bị hộp số cơ khí 5 số tiến và 1 số lùi. Hộp số cơ khí có cấu tạo đơn giản, bền bỉ và dễ sửa chữa.
  • Ly hợp: Ly hợp ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén giúp việc chuyển số nhẹ nhàng và êm ái.
  • Cầu chủ động: Cầu sau với tỷ số truyền phù hợp giúp xe vận hành mạnh mẽ trên nhiều địa hình, đặc biệt là khả năng vượt dốc tốt. Tỷ số truyền cầu sau ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và tốc độ của xe. Tỷ số truyền càng lớn thì xe càng khỏe khi chở nặng và leo dốc, nhưng tốc độ tối đa sẽ giảm. Thông tin chi tiết về tỷ số truyền cầu sau của HOWO 650D cần được xác minh từ nhà sản xuất.

• Hệ thống treo và khung gầm:

• • Hệ thống treo: Hệ thống treo nhíp lá (9 lá trước và 11+9 lá sau) giúp xe chịu tải tốt và vận hành ổn định trên địa hình xấu. Tuy nhiên, hệ thống treo nhíp lá thường ít êm ái hơn so với hệ thống treo khí nén.
  • Khung gầm: Khung gầm chassis 2 lớp (6+5 mm) làm từ thép chịu lực cao đảm bảo độ cứng vững và khả năng chịu tải tốt, giúp xe vận hành ổn định và an toàn.

• Khả năng vận hành trên các loại địa hình:

• • Đường bằng phẳng: HOWO 650D vận hành ổn định và êm ái trên đường bằng phẳng.
  • Đường đồi núi và địa hình xấu: Với động cơ diesel mạnh mẽ, hệ thống truyền động và hệ thống treo được thiết kế cho khả năng chịu tải tốt, HOWO 650D có thể vận hành tốt trên đường đồi núi và địa hình xấu. Tuy nhiên, khả năng vận hành thực tế còn phụ thuộc vào độ dốc, độ gồ ghề của địa hình và tải trọng của xe.
  • Khả năng vượt dốc: Với tỷ số truyền cầu sau phù hợp, HOWO 650D có khả năng vượt dốc tốt. Tuy nhiên, độ dốc tối đa mà xe có thể vượt qua còn phụ thuộc vào tải trọng.

• Các yếu tố khác ảnh hưởng đến khả năng vận hành:

• • Tải trọng: Tải trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe. Khi xe chở quá tải, khả năng vận hành sẽ giảm, xe sẽ ì ạch hơn, khó vượt dốc và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
  • Lốp xe: Lốp xe 8.25-20 phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam, đảm bảo độ bám đường tốt và khả năng chịu tải cao.
  • Cách lái xe: Cách lái xe cũng ảnh hưởng đến khả năng vận hành và tiêu hao nhiên liệu. Lái xe êm ái, tránh phanh gấp và tăng tốc đột ngột sẽ giúp xe vận hành hiệu quả hơn.

5. Ứng dụng sử dụng của Xe tải ben HOWO 750D2

Xe tải ben HOWO 650D được ứng dụng rộng rãi nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và giá thành hợp lý. Các ứng dụng chính bao gồm:

• Xây dựng: Vận chuyển vật liệu xây dựng (cát, đá, xi măng, gạch…), san lấp mặt bằng, xây dựng đường xá.
• Khai thác mỏ: Vận chuyển khoáng sản (than, quặng, đá…), vận chuyển đất đá trong mỏ.
• Nông nghiệp: Vận chuyển nông sản, phân bón và vật tư nông nghiệp.
• Môi trường: Vận chuyển rác thải (sau khi được cải tiến).

6. Giá thành

Giá thành hiện tại của xe tải ben HOWO 650D khoảng 575.000.000 VNĐ. Mức giá này chỉ là mức giá tham khảo và nó thay đổi phụ thuộc vào nhiều yếu tố như đại lý phân phối, thời điểm mua xe,…

7. Kết luận

Xe tải ben HOWO 650D là một lựa chọn kinh tế và hiệu quả trong phân khúc xe ben hạng trung tại Việt Nam. Với khả năng vận hành mạnh mẽ trên nhiều địa hình, khả năng chịu tải tốt (6.5 tấn) và giá thành hợp lý, HOWO 650D phù hợp cho nhiều ứng dụng như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp. Mặc dù có thể không sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất, nhưng sự bền bỉ, dễ bảo trì và giá thành cạnh tranh đã giúp HOWO 650D trở thành một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho các doanh nghiệp và cá nhân. Tuy nhiên, người mua nên tìm hiểu kỹ về các phiên bản và liên hệ trực tiếp với đại lý để có thông tin chính xác nhất về giá và cấu hình xe. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận thêm những thông tin chi tiết hơn về Xe tải ben HOWO 650D2!